我的世界电商计划需要郑欧班列支撑

开心青年

　　北京时间9月12日14时，郑欧班列在波兰马拉舍维奇完成第二次换轨，换装成欧洲标轨车板，继续在波兰境内行驶。预计今天进入德国境内，9月14日上午抵达终点站汉堡的比尔维尔德货运站。

　　距离德国第二大城市汉堡90公里、距离德国首都柏林135公里，汉堡时间9月9日下午，前往德国和波兰接力报道郑欧班列的记者，走进驻马店籍商人庞玉良收购的德国机场这一并购案的发生地——德国什未林市帕希姆机场。庞玉良向记者展示了他要建设的基于帕希姆机场的货、钱、人的自由世界，而即将再次到站的郑欧班列，他说那是他世界电商计划的重要支撑，也是为他这盘棋提供一枚承担洲际物流任务的铿锵棋子。

　　●一个人的航空港：铁、公、机、海齐聚　造城工程启动

　　记者搭乘铁路列车在帕希姆小站停下，1公里外就是占地8.5平方公里的帕希姆机场，机场周围是24号高速公路，100公里以内就能连接到波罗的海海岸的罗斯托克、吕贝克等港口城市，与即将到达的郑欧班列所在的汉堡港对接。庞玉良站在刚刚交付使用的新塔台上接受记者采访。他指着塔台旁边正在作业的雷达塔脚手架说，他的航空港现在还在扩建状态，项目包括4700万美元投资的塔台、停机坪等基础设施，可以“拎包入住”的帕希姆工业园区，2万平方米的仓储中心，投资1亿元的国际奥特莱斯港。

　　“这里本身就是一个旅游城市，中国游客到这里，比去巴黎、伦敦更近、更便宜。汉堡现在没有直达郑州的飞机，但未来也许帕希姆机场会对河南乘客特别优待，开通直航。”庞玉良说。

　　●郑欧班列让电商物流版图分工更加清晰

　　“我有一个永不落幕的地球村电商计划。”庞玉良在电脑前向记者演示他的保税直销项目，“这个项目我们研发了８年，现在已经试行2个月，交易量可以用井喷来形容。”

　　虽然他并没有透露具体的数字，但是仅从贸易交易网站上的信息就可以看出这位豫商买下帕希姆机场仅仅是一盘大棋的第一步。接下来就是把帕希姆变成一个国际免税航空区。

　　郑欧班列马上到站，庞玉良毫不犹豫地表达了自己的“搭车”计划：“多式运输，让货物更细分。郑欧班列会让包括我在内的运输物流商重新审视货品和渠道的配比程度。”（据《河南日报》）