校门前治堵不妨一校一策 [复制链接]

常欢

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发表于 2013-10-20 10:35:58 |只看该作者 |倒序浏览

文章简介：上下学时段，开车途经校门口，太本周《安阳日报.晚报版》一则《笔者认为，交警部门安排警力做好今年5月，浙江省海宁市财政、交笔者也是一名学生家长，在接送孩由此可见，借鉴一校一策的治堵方

　　上下学时段，开车途经校门口，太堵；开车接送孩子上下学，停车难。很多家长甚至是从学校附近经过的市民都有这样的烦恼。

　　本周《安阳日报.晚报版》一则《校门口变停车场　开学成了开堵》的新闻，相信让很多家长和过往行人感触良多。因为路边停车位紧张，不得不暂时停放快车道，电动车和自行车被挤得无路可走，不得不骑行快车道……提起学校门前的“拥堵症”，人人都有道不完的苦水。学校门前治堵，真有那么难吗？

　　笔者认为，交警部门安排警力做好校园周边路段上下学时段的交通疏导固然重要，学生家长和行人从自身做起，让车辆各行其道也必不可少。但在不具备完善的立体交通网络的城市，学校门前治堵更需要综合考虑不同学校周边的交通环境，多部门联動治理。

　　今年5月，浙江省海宁市财政、交通、城管、教育等部门联合调研后，出台了《市區学校交通治堵一校一策方案》，为市区19所學校量身订制了33条治堵良策。多部门联合调研为学校开出一校一策的治堵“药方”，这种量体裁衣的治堵方法值得我们借鉴。

　　笔者也是一名学生家长，在接送孩子上下学时发现，虽然每所学校都患有不同程度的校门“拥堵症”，但是每所学校周围的交通环境均不相同，学校门前治堵不能“一刀切”。在上学高峰时段，处于主干道附近的学校路口经常会拥堵，我们不妨适当延长绿灯时间，以改善堵车排队过路口的现象。同时，在放学高峰时段，处于人车混行道路周边的学校更容易造成交通拥堵，如果在此设置临时停车点，并杜绝流动摊贩摆摊设點，将减少学校门前交通拥堵。此外，每所学校还可以设置错时放学时间，不同年级的放學时间错开10分钟左右，家长不会一股脑都涌到学校门口接孩子，也能大大减少学校门前的拥堵情况。

　　由此可见，借鉴一校一策的治堵方法，根据不同学校周边的交通环境进行综合治理，必将取得事半功倍的效果。但愿学校门前堵车別再让人堵心了。